N'ụwa ọrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ike bụ isi ihe na-eme ka mmepụta ihe dị. Ma ị na-arụ ọrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ụgbọ mmiri mmiri, ma ọ bụ ebe azụmahịa nwere ọtụtụ okporo ụzọ, mbelata ọkụ eletrik a na-atụghị anya ya karịrị nsogbu - ọ bụ nsogbu ego na ọrụ. Agbanyeghị, ijide n'aka na ike nkwado ndabere a pụrụ ịdabere na ya adịghị mfe dịka ịzụta jenereta kachasị ukwuu dị. Arụmọrụ, ogologo oge, na nchekwa nke sistemụ ike gị dabere na otu ihe dị mkpa:nha ziri ezi.
At Yangzhou Goldx Electromechanical Equipment Co., Ltd., anyị ejirila ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ iri abụọ dị ka onye ndu teknụzụ dị elu na nyocha, mmepe, na nrụpụta nke ihe eji emepụta mmanụ dizel. Site na ebe anyị dị square mita 50,000 na Jiangsu, anyị ahụla n'onwe anyị otú nha na-ezighi ezi si ebute ọnụ ahịa a na-apụghị izere ezere. Nduzi a ga-eduzi gị site na usoro teknụzụ iji hụ na itinye ego gị na-esote na-enye ike ịchọrọ kpọmkwem.
Ịghọta Usoro Ike: kW vs. kVA
Ihe mgbochi mbụ nye ọtụtụ ndị na-azụ ahịa bụ ịghọta ọdịiche dị n'etiti ezigbo ike (kW) na ike doro anya (kVA). A na-enyekarị ndị na-emepụta ihe mmepụta ihe na kVA, mana a na-atụkarị oriri ike nke akụrụngwa gị na kW. N'ihe gbasara jenerato ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke atọ, dịka nke anyị.Chongqin Cummins or Yuchaiusoro, ihe ike ọkọlọtọ (PF) bụ 0.8.
Ọ bụrụ na mkpokọta ibu gị agbakọrọ bụ 400kW, ịkwesighi ịchọ jenerato 400kVA. Site n'iji ihe ọkụ eletrik 0.8 mee ihe, ị chọrọ opekata mpe otu500kVAotu. Ịhọrọ jenereta dabere naanị na kW na-atụleghị ọkwa kVA bụ ụzọ a na-ahụkarị iji bufee ibu ọrụ sistemụ.
Ịgbakọ ihe achọrọ maka ibu gị
Iji chọpụta nha achọrọ, ị ga-emepụta ndepụta zuru oke nke ngwaọrụ niile nke jenereta ga-akwado. A ga-ekewa ngwa ahịa a ụzọ abụọ:
Ibu Na-eguzogide
Ndị a bụ ibu dị mfe dịka ọkụ, ihe na-ekpo ọkụ, na ngwa eletrọniki dị mkpa. Ha na-enweta ike mgbe niile ma dịkwa mfe ịgbakọ—ike mmalite ha dị otu ahụ na ike ha na-agba ọsọ.
Ibu Inductive (Reactive)
Ngwaọrụ ndị gụnyere moto—dị ka ọkpọkọ, kọmpụta, na ntụ oyi—chọrọ nnukwu oke ọkụ eletrik iji malite. "Ọkụ inrush" a nwere ike ịdịUgboro atọ ruo isii karịakarịa ọkụ eletrik na-agba ọsọ. Ọ bụrụ na jenereta gị enweghị ike ijikwa mmụba a nwa oge, injin ahụ ga-akwụsị ma ọ bụ voltaji ahụ ga-ada, nke nwere ike imebi eletrọniki dị nro.
Mgbe niile, gbakọọ "mmalite kVA" nke moto gị kachasị ukwuu. Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịmalite ọtụtụ moto n'otu oge, ị ga-agbakọ mmụba mmalite ha. Iji usoro "mmalite usoro" (ịmalite moto kachasị ukwuu mbụ) nwere ike inye ohere maka obere jenerato dị ọnụ ala karịa.
Ihe Ndị Na-emebi Gburugburu Ebe Obibi
Ọrụ jenereta anaghị agbanwe agbanwe; gburugburu ya na-emetụta ya nke ukwuu. Otu nke e nyere ikike maka 1000kVA n'ọkwa oké osimiri n'ebe dị jụụ agaghị arụ ọrụ otu ihe ahụ n'ebe dị elu ma ọ bụ n'ebe dị elu. Ọkwa oxygen na arụmọrụ oyi na-ebelata ka ihe ndị a na-abawanye.
| Ihe Gbasara Gburugburu Ebe Obibi | Ọnọdụ Ọkọlọtọ | Mmetụta nke Mgbanwe |
|---|---|---|
| Elu | Ruo mita 1000 | Mfu nke ~3% mmepụta maka mmụba nke mita 300 ọ bụla. |
| Okpomọkụ Gburugburu Ebe Obibi | Ruo 40°C | Arụmọrụ na-ebelata nke ukwuu ka okpomọkụ gafere 40°C. |
| Iru mmiri dị nso | Ikuku akọrọ nkịtị | Oke iru mmiri na-eme ka ikuku oxygen ghara ịdị, na-ebelata oke ọkụ. |
Na Yangzhou Goldx, anyị na-emepụta ihe na-enye ọkụ eletrik n'ala na n'ime mmiri—gụnyere nke anyịVolvonaMTU Mercedes-Benzusoro—e ji sistemu oyi siri ike mee ya iji belata mmetụta ndị a, mana a ga-etinyerịrị derating mgbe niile n'ime ngụkọ nha ikpeazụ.
Ihe Ize Ndụ nke "Ịhazi Oke" na "Ịkwakọba Mmiri"
Ọtụtụ ndị njikwa nzụta na-agbaso echiche nke "ibu ibu ka mma mgbe niile." N'ụwa jenereta dizel, nke a bụ echiche na-ezighị ezi dị ize ndụ. Ịgba injin dizel buru ibu n'obere ibu (nke na-adịkarị n'okpuru 30% nke ikike ya) na-eduga n'ọnọdụ a maara dị kaỊkwakọba mmiri mmiri.
Ọ bụrụ na injin eruteghị okpomọkụ kachasị mma ya, mmanụ ọkụ anaghị agba ọkụ kpamkpam. Mmanụ na unyi a na-agbaghị agba na-agbakọta n'ime sistemu ikuku, na-eme ka carbon gbakọta na valvụ na turbochargers. Ka oge na-aga, nke a na-ebelata ndụ injin ma na-eme ka ọnụ ahịa mmezi dịkwuo elu.
Jeneta gị kwesịrị ịgba ọsọ n'etitiPasentị 60 na 80%nke ibu ya maka arụmọrụ kachasị elu na ogologo ndụ.
Ịhọrọ Usoro Kwesịrị Ekwesị Maka Ụlọ Ọrụ Gị
Ụdị injin na nhazi nke alternator na-arụ ọrụ dị ukwuu n'otu jenereta si ejikwa ibu ụfọdụ. Dabere na ọtụtụ ngwaahịa anyị na Goldx, anyị na-akwado ihe ndị a:
Oge ozi: Mee-12-2026