Nnọọ na weebụsaịtị anyị!
nybjtp

Jenerato Dizel Silent vs Open: Olee nke Ka Mma Maka Ụlọ Ọrụ Gị?

Mgbe ị na-etinye ego na sistemụ ike nchekwa ma ọ bụ nke nchekwa ike mbụ, ị na-ahọrọ n'etitijenerato dizel (anaghị ekwu okwu)naihe na-emepụta mmanụ dizel nke nwere etiti mepere emepebụ mkpebi dị mkpa. Nhazi abụọ a na-eji teknụzụ injin dizel siri ike, mana nhazi ha, gburugburu ọrụ ha, na ọnụ ahịa arụnyere dị iche iche nke ukwuu.

Ịtụle iwu maka mbelata mkpọtụ, oke ebe a na-edebe ihe, na mkpa mmezi ogologo oge ga-eme ka usoro jenereta ahụ na-enye ọrụ kachasị maka ụlọ ọrụ gị doo anya.

Ntụnyere kpọmkwem: Mkpọchi dị jụụ na Frame mepere emepe

Iji ghọta otu nhazi abụọ ahụ si agbakọta n'ofe usoro ntinye isi, lelee ntụnyere ọrụ a:

Njirimara / Metric Jenerato Dizel Dị Njọ Ihe eji emepụta mmanụ dizel nke mepere emepe
Ọkwa Mkpọtụ @ mita 7 65 dB(A)−75 dB(A)(Ọkwa mkparịta ụka dị jụụ). 90 dB(A)−110+ dB(A)(Ọkwa ala igwe mmepụta ihe).
Nchekwa na Nchekwa Ihu Igwe E wuru kapeeti acoustic nke na-anaghị ekpochi ihu igwe, nke a na-akpọchi akpọchi maka ntinye n'èzí. Efere skid na-enweghị ihe mkpuchi; ọ chọrọ ụlọ jenereta ma ọ bụ ebe obibi pụrụ iche.
Mgbasa ikuku na okpomọkụ E mebere ihe mkpuchi dị n'ime ya na ọkpọkọ ikuku a manyere amanye. Mgbasa ikuku gburugburu injin na alternator na-enweghị mmachi.
Mbido na Ibu Mkpọchi ukwu buru ibu ma dịkwa arọ n'ihi mkpuchi ígwè. E nwere obere skid fremu dị mfe iji mee ka ọ dị mfe ibugharị.
Ọnụ Ego Isi Obodo Ntinye ego mbụ dị elu n'ihi mkpuchi na-ebelata ụda. Ọnụ ego nkeji dị ala; ọ dị mma maka ọrụ ndị a na-echebara mmefu ego echiche.
Ohere mmezi A na-enweta ya site n'ọnụ ụzọ dị n'akụkụ na panel ndị a na-ewepụ ewepụ. Nnweta 360∘ na blọk injin, nzacha, na alternator na-enweghị ihe mgbochi.

1. Injinịa Dizel Na-adịghị Ntị: Nrubeisi Obodo na Ntụkwasị Obi Maka Ihu Igwe Niile

A na-etinye ihe ndị na-emepụta mmanụ dizel n'ime ebe a na-etinye ígwè ma ọ bụ aluminom nke nwere ihe mkpuchi na-amịkọrọ ụda (dịka ajị anụ nkume ma ọ bụ ụfụfụ na-egbochi ire ọkụ).

Uru dị mkpa:

Nrubeisi nke Iwu Mkpọtụ siri ike:Iwu mmetọ mkpọtụ n'obodo ukwu, ebe azụmahịa, ụlọ ọgwụ, na mpaghara obibi na-emekarị ka a na-amanye oke decibel n'okpuru 75 dB(A). Ihe mkpuchi acoustic na-ebelata mkpọtụ injin na mkpọtụ ikuku nke ọma.

Ntinye Mpụta Kpọmkwem:Ebe ọ bụ na ihe mkpuchi ahụ na-anaghị ada ụda na-arụ ọrụ abụọ dị ka ihe nchebe ihu igwe dị arọ, ọ dịghị mkpa ka ị wuo ụlọ ọrụ mmepụta ihe maka brik na ngwa agha. Ngwaọrụ a na-eguzogide mmiri ozuzo, snow, oké ifufe uzuzu, na ikpughe UV.

Nchekwa anụ ahụ ka mma:Ụzọ ndị a na-akpọchi akpọchi na-egbochi ohere ịnweta, imebi ihe, ma ọ bụ izu ohi mmanụ ọkụ n'ebe ndị dịpụrụ adịpụ.

2. Injinịa Diesel mepere emepe: Oke oyi na obere ọnụ ahịa tupu oge eruo

Ihe na-emepụta mmanụ dizel mepere emepe nwere injin na ihe na-agbanwe agbanwe nke a kwụnyere kpọmkwem n'elu ebe siri ike nke ígwè na-enweghị mgbidi nchebe ma ọ bụ elu ụlọ.

Uru dị mkpa:

Arụmọrụ Jụụ Kachasị Elu:Na-enweghị ihe mkpuchi mpụta, okpomọkụ na-enwu gbaa na-agbasa ozugbo n'ime ikuku gbara ya gburugburu, na-ebelata nrụgide okpomọkụ n'oge ọrụ ibu arọ na-aga n'ihu n'ebe okpomọkụ.

Ọrụ Dị Mfe:Ndị ọrụ teknụzụ na-enwe mmasị ịnweta mmiri dipsticks, ihe nzacha mmanụ, ihe ntụtụ, na ọdụ alternator n'enweghị ihe mgbochi, nke na-eme ka windo ndị a na-arụ ọrụ na-ebelata oge niile.

Arụmọrụ ọnụ ahịa maka ụlọ ike raara onwe ya nye:Ọ bụrụ na ụlọ ọrụ gị nwere ebe ikuku na-abata ma ọ bụ ebe a na-emepụta ihe n'okpuru ụlọ, ịkwụ ụgwọ ọzọ maka ihe mkpuchi acoustic n'èzí adịghị mkpa.

3. Usoro Mkpebi: Ịdakọ ihe na-emepụta ihe na saịtị gị

1
Ebee ka a ga-etinye jenereta ahụ n'ọnọdụ ya?Ọ bụrụ na ọ dị n'èzí nso n'ọfịs, ebe a na-ere ahịa, ma ọ bụ ebe obibi,Jeneta Dị Njọdị oke mkpa. Ọ bụrụ na ọ dị n'ime ụlọ ọrụ mmepụta ihe dịpụrụ adịpụ,Mmepe Generator Mepeeezuola.

2
Kedu ihe bụ ụkpụrụ mkpọtụ gburugburu ebe obibi?Lelee iwu obodo maka oke mkpọtụ n'abalị (dB) a na-anabata n'ókèala ụlọ.

3
Kedu ihe bụ mkpokọta mmefu ego ọrụ ahụ?Ọ bụ ezie na ihe ndị na-emepụta jenereta mepere emepe na-enye ọnụ ahịa dị ala, ma ọ bụrụ na ị ga-ewu ụlọ pụrụ iche nke nwere ikuku site na mmalite, tụlee ọnụ ahịa injinia obodo.

Ike akụrụngwa ụwa site na iji Yangzhou Goldx

Ịhọrọ akụrụngwa mmepụta ike dị elu chọrọ ịrụ ọrụ na onye nrụpụta nke na-ejikọta nhazi ziri ezi na nnwale dị mma siri ike.Ọlaedo Yangzhou(Yangzhou Goldx Electromechanical Co., Ltd.) bụ ọkachamara n'ịmepụta ihe eji ewepụta mmanụ dizel nke a pụrụ ịtụkwasị obi, nke nwere arụmọrụ dị elu nke e mepụtara maka ngwa ụlọ ọrụ mmepụta ihe, azụmahịa, na ebe obibi siri ike.

Gịnị mere ị ga-eji họrọ Goldx Power Solutions?

Ngwa ahịa dị mfe ịgbanwe agbanwe:Inye ma jenereta dizel nke na-anaghị ada ụda nke ọma ma nke na-anaghị ada ụda nke na-agụnye ọkwa kVA/kW sara mbara iji dabara na mkpa dị elu na nke dị njikere.

Mmekọrịta Injin Klas Ụwa:Ejikọtara ya na injin dizel a pụrụ ịtụkwasị obi n'ụwa niile (dịka Cummins, Perkins, Deutz, na ụlọ ọrụ kachasị elu) yana ihe ndị na-agbanwe agbanwe na-enweghị brushless dị elu.

Injinia Akustik Dị Elu:Nhazi kano nkịtị nke nwere mkpuchi ntụ ntụ mgbochi ire ere, mkpuchi siri ike na-ebelata ụda, na ihe mkpuchi ikuku na-anaghị eguzogide obere.

Nnwale Ogo zuru oke:Ngalaba ọ bụla na-eme nnwale ibu-bank, nlele iwu voltaji, na nyocha sistemụ mmechi nchekwa tupu ebupu ya.

Nchịkọta Nhazi na Nzọụkwụ Nhọrọ

1
Gbakọọ mkpokọta ibu ọkụ eletrik na-agba ọsọ na mmụba (kVA/kW).

2
Mmachi ebe nrụnye nyocha (oghere dị n'èzí na ọnụ ụlọ eletriki dị adị).

3
Lelee iwu mpaghara maka mwepụta decibel.

4
Gakwuru ndị ọkachamara na injinia ike nayangzhougoldx.comiji họrọ nhazi na sistemụ njikwa nke jenereta kwesịrị ekwesị maka ebe ị na-arụ ọrụ.

Oge ozi: Julaị-30-2026